Garrett GBC20-300 by CBB T-Jet-Kit bis 300 PS – ohne SS-Sensoren
Der Lieferant führt einen CBB-Garrett GBC20-300-Lader mit abgestimmter Wastegate-Einheit, Montageflansch, Anschlussleitungen und Stehbolzen auf. Eine turbospezifische Downpipe und vier vom Verkäufer mit 620 cm³/min bezeichnete Bosch-Einspritzdüsen gehören zum Angebot. Die T-MAP-, T-Boost- und Pierburg-SS-Komponenten gehören ausdrücklich nicht zu dieser Variante. Bei dieser Version nennt der Verkäufer eine 0,6-bar-Wastegate-Einheit und legt Metalubs XP als zusätzlichen Artikel bei.
Die Leistungsangabe ist eine vom Anbieter genannte Obergrenze für einen passend aufgebauten Motor, keine zugesicherte Leistung am Fahrzeug. Abgasführung, Kraftstoffdruck, Ladedruckregelung und ECU-Abstimmung gehören zum Gesamtumbau.
Vor der Bestellung: Motorcode, Turboladerflansch und den Inhalt des Kits gegen die tatsächliche Fahrzeugkonfiguration abgleichen. Für die Turbokit-/Downpipe-Kombination ist keine Straßenzulassung nachgewiesen.
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